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SAPEC se renforce dans le secteur de la manutention portuaire


6/1/2000

Le Groupe Sapec, au travers de sa filiale SPC et en association avec des partenaires locaux, a remporté les privatisations sous forme d’octroi de concession à 25 ans, de deux terminaux portuaires à Lisbonne et un terminal à Porto.
A Lisbonne, Sapec opèrera le terminal de conteneurs de Santa Apolonia, deuxième terminal du port, au travers d'une nouvelle société constituée à cet effet, Sotagus S.A., et dans laquelle le groupe sera le principal actionnaire avec 47,5 % du capital.
Le Groupe se voit également octroyer la concession du terminal "General Cargo " de Beato plus petit, dans lequel il détiendra 30% et qui opère les produits sidérurgiques, forestiers et les fruits.
A Porto, le Groupe détiendra 20% du capital de la société T.C.L. S.A. qui gèrera l'unique terminal de conteneurs du port, tout en ayant un rôle opérationnel actif au sein du noyau dur de la société concessionnaire.
Sapec était présent dans cette activité depuis 1993 au travers de sa filiale SPC (Société Portugaise de Conteneurs), opérant cependant uniquement comme prestataire de services sur des terminaux en gestion publique.
Du fait des concessions obtenues, Sapec, au travers des sociétés concessionnaires est désormais propriétaire de l'ensemble des équipements portuaires et pourra optimiser les moyens humains et techniques pour améliorer la productivité et la compétitivité des terminaux devenus privés.
En échange, les sociétés concessionnaires paieront une redevance annuelle à l'Autorité portuaire publique.
A l'image de ce qui se produit dans d'autres pays ayant privatisé ces activités, le passage au mode privé permet de générer des gains de productivité significatifs.
Le total des investissements pour le démarrage des trois terminaux s'élève à PTE 11 milliards (Euro 54,9Mio), financés pour 3,5 milliards PTE (17,4 Mio Euro) en capital, le solde par financements bancaires.
La quote-part du groupe dans le financement en capital s'élève à PTE 1,3 milliards (6,5 Mio Euro).
Globalement, l'impact en termes de contribution aux résultats courants consolidés sera marginal pour la première année, mais en croissance progressive dans les années futures La contribution au cash flow sera, quant à elle, significative.
Déjà présent dans le port de Setubal, SPC s'affirme définitivement comme le principal opérateur de terminaux portuaires spécialisés privés et consolide ainsi significativement sa présence dans les principaux ports portugais.En Espagne egalement , le Groupe fait un premier pas en obtenant la concession à 30 ans d'un entrepôt de vrac agroalimentaire dans le Port de Cadiz.
L'investissement s'élève à 250 Mio ESP (1,5 Mio Euro) et sera géré par la filiale espagnole Interpec Iberica.


Pour plus d'informations : Christian Terlinden

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© SAPEC : date of last updated June, 20, 2006
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